
Cummins voldoende voorraadstootlager 3082121 voor de motor
Beschrijving
Technische Parameters

Cummins axiaal besturingssysteem: stuwkrachtlager 3082121 ontworpen voor QSK19\/QSK23 axiale stabiliteit
Core Mission: "Invisible Suspension" voor axiale controle van de krukas
De Cummins stuwkracht lager 3 0 82121 is een axiale locatie -assemblage van OEM -kwaliteit dat speciaal is ontworpen voor QSK19 (19L) en QSK23 (23L) dieselmotoren. Het zorgt voor axiale belastingregeling van de krukas onder 2.800N · m koppel met een tolerantie van ± 0,15 mm. In tegenstelling tot conventionele lagers, handhaaft het driestadium axiale dempingsmechanisme een precieze uitlijning van timingwars en zuigerverbindingsstaven tijdens startstop -schokbelastingen in toepassingen zoals 80ton mining dumptrucks, 5, 000 HP oceaning tug boats en 1.500kva Gensets, het voorkomen van timing -timing -timing -timing -timing -timing -timing -timing -timing -timing -timing -timing -timing -timing -timing -timing -timing -timing -timing -timing -timing -timing -timing -timing -timing (20}}} {{15} {{15} per incident).
Elk lager ondergaat rigoureuze validatie, inclusief 1,2 0 0 uur zoutspraytests (ASTM B117) en 5 miljoen axiale vermoeidheidscycli die 10 jaar mijnbouwomstandigheden simuleren. De 0,08 mm composietcoating is bestand tegen onmiddellijke temperaturen tot 1,100 graden (tijdens injectorlekscenario's), waardoor het wordt vastgesteld als het "axiale stabilisatie -anker" voor QSK19\/QSK23 -krukassystemen.
Gepatenteerd ontwerp: revolutie teweeggebracht op axiale controle door materiaal en structurele innovatie
Sandwich Composite Liner (US11879234B2)
Basislaag:Hightin aluminiumlegering (ASTM B22, 12% SN), HB8595 Hardheid
Tussenliggende laag: 0. 05mm loodbrons (cupb10sn10) met 18% olieborging porositeit
Oppervlaktelaag: {{{0}}}. 03mm ptfe + molybdeen disulfide coating (μ minder dan of gelijk aan 0,03 @1500 tpm)
Prestatie: {{{0}}}. 002mm\/1, 000 HR slijtage onder 1.800N axiale belasting (versus 0,012 mm voor concurrenten)
Golfvorm -randcompensatietechnologie
12 Precision gestempelde golfvormgrooves (0. 12 mm diepte) compenseren dynamisch voor 0. 08mm krukas ovality afwijkingen.
Compatibel met QSK23 krukas stuwkrachtoppervlak ruwheid (rₐ 0. 8μm), waarbij stabiele 1215μm oliefilmdikte wordt gehandhaafd.
Veldvalidatie: 76% vermindering van timingketenfouten waargenomen in 2024 Peru koperenmijntoepassingen.
Dubbele positionering anti Rotatieontwerp
4 omtreklipjes met cilinder lokalisatie van groeven verhogen de koppeltransmissiecapaciteit met 40% versus enkele tabbladontwerpen.
2.3mm axiale beperkende stap handhaaft strikte 0. 100.15mm krukasstuwkracht.
OEL EVEL -integratie
"Zero Clearance" compatibiliteit met QSK19 (2017+) en QSK23 (2019+)
Optionele geïntegreerde temperatuursensor (P\/N 3975645) met een waarschuwingsdrempel van 150 graden.
Technische specificaties: QSK19\/QSK23 Axiale controlestandaard
Onderdeelnummer: 3082121 (Rev H, 2025 Warmtebehandeling)
Motorcompatibiliteit: QSK19 (1.0001.700 pk), QSK23 (1.3002.050 pk)
Axiale laadcapaciteit: statisch 5.200N \/ dynamisch 8.500N (10ms impact)
Bedrijfstemperatuur: 40 graden tot 280 graden (40 graden F tot 536 graden F)
Afmetingen: QSK19: 168mm ID × 202mm OD × 4,8 mm
QSK23: 182 mm ID × 218mm OD × 5,2 mm
Gewicht: QSK19: 1,2 kg \/ QSK23: 1,5 kg
Gecertificeerde serviceleven: 10, 000 HR Bench Testing (equivalent aan 500, 000 km mijnbouwplicht)
Reinheid Standard: ISO 4406 16\/14\/12 (Preassembly Oil Passages)
Voordelen van 3082121 versus aftermarket -alternatieven
99,9% axiale runout -controle
Vermindert de slippen van de timingketen door ± {{{0}}} te handhaven. 15 mm precisie (versus 0,25 mm gemiddelde in aftermarket -lagers). Voorkomt $ 8.200 nokkenasvervangingskosten door buitensporig spel.
22% verlengde revisie -intervallen
Bench testte 3.800 uur vermoeidheidsleven (versus 1500 uur voor OEM). Veldgegevens uit de Chinese Shenhua -kolenmijn toont QSK23 Eerste revisie uitgebreid van 12, 000 HR tot 14.600 uur.
Regelgevende naleving
Voldoet aan IMO Tier III (Marine) en EPA Tier 4 Final (Land) Vibration\/Roise Standards. Sole stuwkracht lager passeren qSK 23 2, 100 tpm volledige snelheid volledige belasting (fsl) validatie.
Installatie en onderhoud: best practices
Installatie
1. Oppervlakte -voorbereiding: Gebruik Cummins Honing Tool (P\/N 4922467) om stuwkracht te bereiken, minder dan of gelijk aan 0. 8μm.
2.Goedkeuringscontrole: Verifiëren met plug -meter (qSK19: 0. 1 0 0.15mm; qSK23: 0.120.17mm).
3. Koppelreeks: Draai de hoofdlagerbouten vast in 3 fasen tot 240 ± 5N · m (QSK19) \/ 280 ± 5N · m (QSK23).
Onderhoudsschema
2, 000 HR: Bore scope inspect coating (≤10% minor scratches permissible; replace if >30%).
5, 000 HR: Measure axial runout (replace if >0. 20 mm via micrometer).
Olieanalyse: Use Cummins TITAN 15W40 (P/N 4922385); replace if Fe >150ppm.
Kritische opmerking: QSK23 -gebruikers moeten stuwkrachtbouten vervangen (P\/N 3082122, 1.200 mPa treksterkte) gelijktijdig om te voorkomen dat het verlies van klaring door boutvervorming is.
Conclusie: axiale controle - de onbezongen held van de lange levensduur van de motor
De stuwkrachtlager 3082121 vertegenwoordigt 12 jaar Cummins R&D (5, 000 HR Bench Testing + 300 veldmijntrucks), waardoor het de enige oplossing is die in staat is om 23L motor axiale axiale schokken te beheren tijdens 2, 000 HP Bursts.
Populaire tags: Cummins voldoende voorraad stuwkracht lager 3082121 voor motor, China Cummins voldoende stock stuwkracht lager 3082121 voor motorfabrikanten, fabriek
Aanvraag sturen
Misschien vind je dit ook leuk






