Wij zijn gespecialiseerd in het produceren van allerlei motor voor G-drive-producten, voornamelijk high power dieselmotor voor zakelijk of idustrieel gebruik, Cummins low power dieselmotor, Cummins dieselmotor, QSG12G 3 288 kW 320 kW Cummins Diesel Engine, enz.
Cummins Co., Ltd. werd opgericht in 1919. Na jaren van operatie heeft het volwassen technische expertise, geavanceerde procesapparatuur, uitgebreide productieervaring en een compleet servicesysteem.
We hebben langdurige coöperatieve relaties met klanten over de hele wereld opgebouwd, waardoor klanten over de hele wereld producten kunnen kopen en van uitstekende klantenservice kunnen genieten.
Bedrijfsvoordelen
Goedervaren
Cummins Co., Ltd werd opgericht in 1919, met meer dan 100 jaar productie -ervaring, het creëren van veel succesvolle cases en kan klanten perfecte oplossingen bieden.
Geavanceerde productieapparatuur
Wij zijn een full-service bedrijf dat volledig ontwerp, R&D, productie- en verkoopdiensten biedt. Onze productieworkshop is uitgerust met de meest geavanceerde apparatuur.
Producten van hoge kwaliteit
Het bedrijf streeft naar het produceren van producten van hoge kwaliteit die voldoen aan de normen van de klant. Het bedrijf gebruikt geavanceerde technologie en apparatuur om consistentie in de kwaliteit van zijn producten te waarborgen.
24- uren online
We hebben een ervaren en professioneel klantenondersteuningsteam om klanten over de hele wereld flexibele service te bieden, wat volledige ondersteuning biedt van productontwerp tot marketing. Ons meertalige verkoopmedewerkers bieden u 24/7 uur online service en gebruiken hun rijke industriële ervaring en krachtige productdatabase om uw twijfels over productspecificaties, gebruik en ontwerp op te lossen.
Een wereldwijde supply chain
We zijn wereldwijd aanwezig, ondersteund door lokale klantenservice en een sterk netwerk voor verkoopvertegenwoordigers. Onze logistieke hubs met grote opslagcapaciteiten in de buurt van onze klantfaciliteiten (Europa, Amerika, Azië -Pacific) zorgen voor korte leveringen.
Concurrerende prijs
We hebben een professioneel sourcing -team en kostenberekeningsteam, stive om kosten en winst te verlagen en u een goede prijs te bieden. Ons prijsbeleid is ontworpen om betaalbare opties te bieden, terwijl het niet in gevaar komt voor kwaliteit. We kunnen ook verschillende kortingen bieden op basis van uw bestelhoeveelheid.
Een dieselmotor, ook bekend als de compressie-ontigningsmotor, is een interne verbrandingsmotor. De motor werkt omdat het de compressiewarmte gebruikt om ontsteking te initiëren en de dieselbrandstof verbrandt die in de verbrandingskamer is geïnjecteerd. Het zet de in de brandstof opgeslagen chemische energie om in mechanische energie, die kan worden gebruikt om vrachtwagens, grote tractoren, locomotieven en zeeschepen van stroom te voorzien. Een beperkt aantal auto's is ook diesel-aangedreven, net als sommige generatorsets met elektrische kracht.
Dieselmotoren gebruiken viertakt-verbrandingscyclus om chemische energie om te zetten die beschikbaar is in dieselbrandstof in mechanische energie. Dit mechanische vermogen beweegt de zuigers op en neer (zuigers zijn ontworpen in de cilinder). Daarom bewegen de krukassen die verband houden met zuigers dienovereenkomstig op en neer. Deze beweging staat bekend als de lineaire beweging, die helpt bij het creëren van de roterende beweging om het wiel van machines naar voren te draaien.
Diesel is zuinig
Naarmate de brandstofprijzen blijven fluctueren, maken veel bedrijfseigenaren zich zorgen over hun kosten, vooral als u bedenkt dat u de generator urenlang non-stop moet laten draaien tijdens een stroomstoring. Houd er rekening mee dat Diesel een veel hogere energiedichtheid heeft dan gas, wat betekent dat de generator langer zal lopen met diesel dan met hetzelfde volume gas, en bij een bijna verwaarloosbare prijsstijging. Een dieselgenerator van 120 kW bereikt bijvoorbeeld een brandstofefficiëntie tussen 10,9 en 32,1 liter per uur. Dit is veel beter dan wat benzinemotoren bieden. Dit is de reden waarom dieselmotoren een voor de hand liggende keuze zijn voor zware apparatuur zoals industriële stroomgeneratoren.
Dieselgeneratoren zijn gemakkelijk te onderhouden
Dieselgeneratoren zijn een geweldige optie voor drukke professionals omdat ze extreem weinig onderhoud zijn. Dit is te danken aan het feit dat ze minder componenten nodig hebben om op te schakelen. In tegenstelling tot benzine-bediende motoren die afhankelijk zijn van vonkontsteking, gebruiken dieselmotoren compressie. Lucht wordt meestal in de motor getrokken en onderworpen aan een hoge compressie waardoor de brandstof opwarmt en ontstoken is. Met een dieselmotor hoeft u geen bougies te wijzigen of een carburateur te reviseren. Een onderdeel minder in een machine is een mogelijke reparatie -taak minder. Afhankelijk van het model kan een dieselunit maximaal 30 werken, 000 uren voordat er een groot onderhoud vereist is.
Een ander belangrijk punt dat u moet opmerken, is dat dieselmotoren per minuut minder revoluties werken dan benzinemotoren. Ze doen dit zonder het vermogen in gevaar te brengen. Minder omwentelingen per minuut vermindert de algemene slijtage die wordt geleverd bij het runnen van een generator regelmatig en voor langere tijd.
Dieselmotoren zijn erg duurzaam
Dieselmotoren zijn ontworpen om veel slijtage te houden op industriële locaties. Dieselbrandstof heeft zelf-bouweigenschappen die aanzienlijk bijdragen aan de levensduur van een generator. Net als benzinemotoren vereisen ze echter extra smering om hun effectiviteit in de loop van de tijd te behouden.
Het hebben van minder componenten dan een benzinemotor vermindert verder de kans op een afbraak. Het is ook goed op te merken dat dieselmotoren zijn gebouwd om zeer hoge temperaturen te weerstaan, dus het risico op oververhitting is laag zolang het systeem goed wordt gehandhaafd. De eenvoud en het ontwerp van de motor maken dieselgeneratoren robuuster en betrouwbaarder op de werkplek.
Dieselgeneratoren hebben ononderbroken kracht
Vanwege hun duurzaamheid kunnen dieselgeneratoren gedurende een langere periode soepel werken. Dit resulteert in continue stroomvoorziening, zelfs na een black -out die uren duurt. U kunt al uw kritieke systemen operationeel houden zonder zich zorgen te maken over hoge brandstofkosten. Zonder een generator kan uw bedrijf substantiële financiële verliezen ervaren vanwege de afname van de productie. Een black -out kan dagen duren, dus het is het beste om je voor te bereiden door te investeren in een dieselsysteem waarop je kunt vertrouwen wanneer het onverwachte gebeurt.
Diesel brandstof is veilig om op te slaan
Dieselbrandstof is veiliger om op te slaan dan benzine, omdat het niet zo gemakkelijk ontbrandt. Het is echter nog steeds brandbaar, dus het moet met zorg worden behandeld. De brandstof moet worden opgeslagen van eventuele warmtebronnen voor het geval er een lekkage zou gebeuren. Met de juiste opslag kunt u verwachten dat uw dieselbrandstof zijn kwaliteit langer behoudt dan benzine.
Dieselmotoren hebben een langere levensduur
Het is een bekend feit dat dieselmotoren meestal langer meegaan dan vergelijkbare benzinemotoren. Met goed onderhoud kan uw diesel-aangedreven generator tien jaar duren-of zelfs twee of drie decennia! Zolang u er goed om geeft, kunt u het risico van dure reparaties minimaliseren of uw systeem veel eerder vervangen dan verwacht.
Dieselmotoren hebben een hoge vermogenscapaciteit
Dieselmotoren worden vaak gebruikt in industriële omgevingen omdat ze in staat zijn om enorme stroombelastingen te beheren zonder enig probleem. Wanneer de stroom uitgaat, hoeft u niet te kiezen en te kiezen wat u kunt inschakelen. Met de rechtermaat generator op zijn plaats, kunt u al uw belangrijke elektrische apparatuur operationeel houden wanneer u een verlies van stroom ervaart.

Onderdeel van de motor voor G-drive
Blok:Het blok is de ruggengraat van de dieselmotor. Het is een groot blok metaal, meestal aluminium of staal, met gaten erin gesneden voor de cilinders.
Cilinders:De cilinders van een dieselmotor zijn waar het werk is gedaan. Brandstof wordt geïnjecteerd in de cilinders, waar het wordt ontstoken door de diesel en lucht samen te knijpen en een explosie te maken. Deze explosie beweegt de zuigers, doet werk, waardoor het voertuig vooruit kan gaan.
Zuigers:Zuigers zijn apparaten die op en neer glijden in de cilinders. Hun taak is om in en uit te glijden, verbonden met de krukas, om de in de kamer geïnjecteerde lucht te comprimeren - dit zorgt ervoor dat de lucht opwarmt. Het volume lucht dat de kamer binnenkomt, wordt gecomprimeerd rond 14-25 maal het oorspronkelijke volume.
Nokkenas:Een nokkenas is een apparaat dat de timing van de dieselmotor beheert. Het taak van een nokkenas is om te reguleren wanneer brandstof in de motor wordt toegelaten en wanneer uitlaat wordt gelaten. Deze schijnbaar eenvoudige klus kan een groot effect hebben op de prestaties van de motor.
Injectoren:Het doel van een brandstofinjector is om de brandstof te verstoren. Dit betekent om de vloeibare brandstof in een mist te veranderen, wat het oppervlak drastisch verhoogt. Hierdoor kan de brandstof sneller branden, waardoor de zuiger een grotere impuls biedt. Brandstofinjectoren zijn een verbetering ten opzichte van carburateurs omdat ze lager onderhoud zijn en de brandstof beter verstoppen. Brandstofinjectie zorgt voor een hogere motorefficiëntie, wat kan leiden tot meer vermogen en een betere benzineverbruik.
Krukas:De krukas is het belangrijkste onderdeel van de dieselmotor omdat deze de onderdelen met elkaar verbindt en de motor in staat stelt stroom te creëren. Het doel is om de lineaire (op en neer) beweging van de zuigers in rotatiebeweging te veranderen. Het ene uiteinde van de krukas is bevestigd aan de nokkenas, via een distributieriem. Het andere uiteinde is verbonden met het vliegwiel, dat het vermogen reguleert dat uit de motor komt, een beetje als een overspanningsbeschermer voor uw computer.
Startmotor:Dit is een van de grootste verschillen tussen een dieselmotor en een benzine. Omdat dieselmotoren hun brandstof door compressie ontsteken, moet de startmotor die compressie kunnen veroorzaken, zodat de motor begint te bewegen. Dit betekent dat de batterij op een diesel-motor krachtiger moet zijn dan die op een auto met benzine.

Controleer het brandstofgedeelte
Componenten gerelateerd aan brandstof zoals tanks en deksels moeten periodiek worden geïnspecteerd. Zorg ervoor dat de vereiste brandstof niet op is. Controleer ook of er een lek is dat wordt aangegeven door de continue geur van brandstof.
Bewaar de dieselmotor in een droge ruimte
Dit punt is erg belangrijk om te onthouden. Uw dieselmotor mag niet in een vochtige kamer worden geplaatst die ook veel ontvlambare vloeistoffen opslaat.
Altijd schoon voor en na gebruik
Het reinigen van de dieselmotor van vuil, olie en water is erg belangrijk. Het is een goed idee om de motor altijd regelmatig schoon te maken, zowel voor als na gebruik. Een paar dagen per week een paar dagen veegt, helpt de motor ook langer mee. De prestaties van de motor zullen ook niet worden verstoord door de aanwezigheid van neergeslagen vuil.
De generator periodiek opwarmen
Natuurlijk worden motoren niet elke dag gebruikt. Meestal worden generatoren gebruikt wanneer er een stroomstoring is of bij het doen van activiteit buiten zonder een socketverbinding. Toch moet je het blijven opwarmen zodat de prestaties van de motor als voorheen juist blijven.
Controleer kabels
Telkens wanneer u een generator wilt gebruiken, probeer dan eerst de kabels te controleren die worden aangesloten. Zorg ervoor dat niets wordt verbrand, kortgesloten of gebeten door muizen. Laat niet -kleinigheden grote problemen veroorzaken en schaden uw huishouden.
Controleer de status van de generatorbatterij
Het controleren van de conditie van de generatorbatterij moet worden gedaan telkens wanneer u deze wilt gebruiken. Zorg ervoor dat de batterij niet is gecorrodeerd, zodat de generator de vereiste elektriciteitsvoorziening kan genereren.
Controleer alle generatorindicatoren
Het bestaan van een indicator in het generatorpaneel is nuttig om kennisgeving te informeren die zich in de motor voordoet. De reden is dat het probleem niet vaak zichtbaar is. Daarom moet u goed op elke indicator letten, zodat de machines in goede staat worden gehandhaafd.
Let op het uitlaatsysteem
Een teken dat er een probleem is met de generatormotor is de kleur en de hoeveelheid uitlaatgas. Als de kleur van de rook zwart of dik wit is en in grote hoeveelheden uitkomt dan normaal, kunt u bevestigen dat er een probleem is met de generator.
Vervang reserveonderdelen volgens de tijd
Maak een goede opmerking van wanneer de leeftijdsgrens voor het gebruik van de motor is. Weet ook welke componenten periodiek moeten worden vervangen in 6 maanden of 1 jaar. Zorg ervoor dat u versleten reserveonderdelen vervangt, zodat de prestaties van de generator uitstekend blijven.
Certificeringen
We hebben verschillende technische certificeringen. De kwaliteit van onze producten wordt zeer geprezen door klanten.



Onze fabriek
We hebben een volledig automatische CNC -productielijn en zijn toegewijd om klanten de beste producten en diensten te bieden.



Veelgestelde vragen
We zijn professionele motor voor G-Drive-fabrikanten in China, gespecialiseerd in het bieden van hoogwaardige aangepaste service. We verwelkomen u van harte in de groothandelsmotor voor G-Drive te koop hier vanuit onze fabriek. Neem contact met ons op voor offerte.













