De generatorset ervaart vaak hoge temperaturen vanwege de volgende redenen, die één voor één moeten worden onderzocht en overeenkomstige maatregelen moeten worden genomen.
1. Onjuiste werking van dieselgeneratorsets
De dieselgeneratorset functioneerde niet volgens de voorgeschreven technische voorwaarden, waardoor de dieselgeneratorset oververhit raakte. Er zijn verschillende situaties.
(1) Hoge statorspanning leidt tot verhoogd ijzerverlies;
(2) Overmatige belastingsstroom leidt tot verhoogd koperverlies in de statorwikkeling;
(3) Als de frequentie te laag is, zal dit de snelheid van de koelventilator vertragen en de warmteafvoer van de generator beïnvloeden;
(4) De arbeidsfactor is te laag, waardoor de bekrachtigingsstroom van de rotor toeneemt en de rotor opwarmt.
Om bovengenoemde situaties te voorkomen, is het noodzakelijk om te controleren of de indicaties van de bewakingsinstrumenten normaal zijn, zodat de dieselgeneratorset volgens de voorgeschreven technische voorwaarden kan werken. Als de instrumentindicatie abnormaal is, moeten relevante parameters zoals de statorspanning tijdig worden aangepast.
2, onevenwichtige driefasige belastingsstroom
De driefasige belastingsstroom van de dieselgeneratorset is uit balans en één fasewikkeling is overbelast, wat resulteert in oververhittingsverschijnselen; Ongebalanceerde driefasige stroom zal een magnetisch veld met negatieve sequentie genereren, waardoor de verliezen toenemen en verwarming van componenten zoals magnetische poolwikkelingen en hulzen wordt veroorzaakt. Wanneer het verschil in driefasige stroom groter is dan 10% van de nominale stroom, zal de driefasige stroom ernstig uit balans raken. Op dit moment moet de driefasige belasting worden aangepast om ervoor te zorgen dat de stromen van elke fase zo gebalanceerd mogelijk zijn.
3, slechte ventilatie
Het luchtkanaal wordt geblokkeerd door opgehoopt stof, wat resulteert in slechte ventilatie en problemen bij het koelen van de generator, wat tot oververhitting leidt. Op dit moment moeten stof- en olievlekken uit het luchtkanaal worden verwijderd om het vrij te maken.
4, Koelerblokkering
Een te hoge temperatuur van de inlaatlucht of het inlaatwater kan ervoor zorgen dat de koeler verstopt raakt. Wat moeten we in deze situatie doen? Ten eerste moet de verstopping in de koeler worden verwijderd; Ten tweede moet de belasting van dieselgeneratorsets worden beperkt om de inlaat- of inlaattemperatuur te verlagen; Nadat is bevestigd dat de storing is opgelost, wordt ten slotte de belastingslimiet opgeheven, zodat de dieselgeneratorset normaal kan werken.
5, Lagerproblemen
(1) Overmatige of onvoldoende toevoeging van smeervet voor de lagers van de dieselgeneratorset. Smeervet moet in de voorgeschreven hoeveelheid worden toegevoegd. De gebruikelijke regel is om 1/3 tot 1/2 van de lagerkamer toe te voegen, en de maximale hoeveelheid mag niet groter zijn dan 70% van de lagerkamer. Als het toerental laag is, voeg dan meerpuntlagervet toe; Als het toerental te hoog is, voeg dan een kleine hoeveelheid lagervet toe.
(2) De lagers van de dieselgeneratorset zijn versleten. Als de slijtage niet ernstig is, zal dit plaatselijke oververhitting van het lager veroorzaken; Als de slijtage ernstig is, kan er wrijving ontstaan tussen de stator en de rotor, wat kan leiden tot plaatselijke oververhitting van de stator en de rotor. De lagers moeten tijdig op geluid worden gecontroleerd. Als er wrijving wordt geconstateerd tussen de stator en de rotor, moeten de lagers worden vervangen of gestopt voor onderhoud.
6, Statorkernprobleem
De isolatie van de statorkern van een dieselgeneratorset is beschadigd, waardoor er kortsluiting ontstaat en de lokale wervelstroomverliezen in de kern toenemen, waardoor de kern opwarmt. In ernstige gevallen kan dit de statorwikkeling beschadigen. Op dit punt moet de operatie onmiddellijk worden stopgezet voor onderhoud.
7, probleem met de statorwikkeling
De parallelle draden van de statorwikkeling van de dieselgeneratorset zijn gebroken, waardoor de stroom van andere draden toeneemt en de draden opwarmen. Op dit punt moet de werking onmiddellijk worden stopgezet en moet onderhoud worden uitgevoerd.