Essentiële voorwaarden voor parallelle werking van dieselgeneratorsets: veelvoorkomende oorzaken en oplossingen van storingen
Jul 24, 2026
Laat een bericht achter

Essentiële voorwaarden voor parallelle werking van dieselgeneratorsets: veelvoorkomende oorzaken en oplossingen van fouten
1. Vier verplichte voorwaarden voor parallelle werking van dieselgeneratorsets (geen enkele kan worden weggelaten)
1. Spanningsgelijkheid
Het lijnspanningsverschil tussen twee of meer sets moet kleiner dan of gelijk zijn aan ±0,5%. Grote spanningsverschillen zullen onmiddellijk grote circulatiestromen genereren, waardoor schakelapparatuur doorbrandt en wikkelingsschade ontstaat.
2. Frequentiegelijkheid
Voor werking op nominaal 50 Hz moet het frequentieverschil vóór netsynchronisatie kleiner dan of gelijk zijn aan ±0,2 Hz. Grote frequentieverschillen tijdens parallel bedrijf kunnen ernstige schokken en struikelen veroorzaken.
3. Fase-uitlijning
Fasen moeten strikt gesynchroniseerd zijn. Hoe groter de fasehoekafwijking, hoe groter de inschakelstroom, die in ernstige gevallen de generator direct kan beschadigen.
4. Consistentie van de fasevolgorde
Fasesequenties moeten overeenkomen (ABC tot ABC). Parallelle werking met een onjuiste fasevolgorde is absoluut verboden, omdat dit onmiddellijk de schakelapparatuur kan kortsluiten en de generator kan verbranden.
Aanvullende ondersteunende voorwaarden:
- Identieke capaciteit/modelsets hebben de voorkeur; voor verschillende capaciteiten moet de belasting proportioneel worden verdeeld.
- Controllers voor parallelle werking, synchroscopen, bescherming tegen omgekeerde stroomvoorziening en bescherming tegen overstroom/onderspanning/overfrequentie moeten aanwezig zijn.
- Sets moeten een railsectie delen, met consistente aardingsmethoden en bedradingsgroepen.

2. Veelvoorkomende fouten en oorzaken bij parallel bedrijf en oplossingen
1. Storing in de netverbinding en onvermogen om te synchroniseren
De reden
- Onstabiele snelheidsregelaar, frequentie fluctueert;
- Instabiele spanningsregeling met grote spanningsschommelingen;
- Onjuiste synchrone bedrading of fasevolgorde;
- Onjuiste instelling van parallelle moduleparameters.
Oplossing
- Pas de snelheidsregelplaat van de eenheid aan om de frequentie te stabiliseren; Pas de AVR-spanningsstabilisatie aan;
- Controleer bedrading en fasevolgorde;
- Her-kalibreer het synchronisatievenster, het frequentieverschil en de drukverschilparameters van de parallelle controller.
2. Na het parallel schakelen kunnen er grote circulatiestromen en unit-warmte optreden
De reden
- Inconsistente spannings- en spanningsregelingskarakteristieken;
- De helling van de spanningsregeling van de twee AVR's komt niet overeen;
- Grote verschillen in interne weerstand en kabeldoorsnede-doorsnede/lengte van de eenheid.
Oplossing
- Kalibreer de AVR's van twee eenheden uniform en stel de nul- nullastspanning gelijk;
- Komt overeen met de dalingshelling van de spanningsregeling om gelijkstelling van reactief vermogen te bereiken;
- Standaardiseer de specificaties en lengtes van buskabels om verschillen in lijnspanningsverlies te verminderen.
3. Ongelijkmatige lastverdeling na parallelschakeling (één volledig belast, één licht)
De reden
- Inconsistente gevoeligheid van de snelheidsregelaar;
- De parameters voor de toewijzing van actief en reactief vermogen van de parallelle controller zijn niet correct aangepast;
- De reactie van de gasklepactuator varieert in snelheid.
Oplossing
- Fijnafstelling-versterking en doorzakkingscoëfficiënt van de snelheidsregelplaat;
- Parameters voor de vereffening van actief en reactief vermogen instellen in het parallelle scherm;
- Kalibreer de slag en reactiesnelheid van de gasklepactuator.
4. Beveiliging tegen omgekeerde stroom schakelt uit na parallelschakeling
De reden
- De ene eenheid wordt door een andere getrokken en verandert in een elektrische motor;
- Geforceerde aansluiting op het elektriciteitsnet vanwege frequentieverschil of verkeerde uitlijning;
- De ingestelde waarde voor beveiliging tegen omgekeerde stroom is te laag ingesteld.
Oplossing
- Sluit het circuit en sluit pas aan op het elektriciteitsnet na strikte synchronisatie; gedwongen parallelschakeling is verboden;
- Stel op passende en redelijke wijze de vertraging en actiewaarde van de bescherming tegen omgekeerde stroom in;
- Controleer of de snelheidsregelaar niet meer onder controle is en rondrent.
5. Spanningsschommelingen en flikkerende lichten na parallelschakeling
De reden
- Slechte prestaties van de AVR-spanningsregeling en onstabiele excitatie;
- Onevenwichtigheid in de verdeling van onbetaalde macht, strijd om niet-effectief werk;
- Plotselinge toename van de railbelasting.
Oplossing
- AVR-excitatieborden repareren of vervangen;
- Pas de parameters voor reactief vermogen aan om de reactief vermogen in evenwicht te brengen;
- Zware ladingen worden in batches geleverd om plotseling lossen te voorkomen.
6. Meerdere units lopen parallel onder lichte belasting en stoten zwarte rook en koolstofophoping uit
De reden
- Belasting te laag, waardoor meerdere eenheden parallel met de belasting moeten werken;
- De parallelle logica beschikt niet over de functie "automatische uitschakeling of machinereductie".
Oplossing
- Logica voor parallelle werking: wanneer de belasting laag is, worden overtollige eenheden automatisch losgekoppeld, waardoor er slechts 1~2 eenheden onder belasting overblijven;
- Garandeert een belasting van één-eenheid Groter dan of gelijk aan een werkingspercentage van meer dan 30%, waardoor koolstofophoping en slijtage worden verminderd.
3. Veiligheidshulpmiddel voor parallelle werking
Vier identiteiten:Dezelfde spanning, dezelfde frequentie, dezelfde fase, dezelfde fasevolgorde
Drie verboden:Geen geforceerde parallelschakeling die niet synchroon of onduidelijk is, geen onduidelijke fasevolgorde en geen beveiligingsfout of parallelle werking
Twee aandachtspunten:stabiliseer eerst de frequentie en spanning en controleer vervolgens de synchronisatiemeter; De belastingverdeling wordt gelijkmatig verdeeld en vervolgens op lange- termijn uitgevoerd
