Hoe putcorrosie in dieselgeneratorsets te voorkomen
Nov 13, 2023
Laat een bericht achter
De zogenaamde putcorrosie heeft betrekking op het oppervlak van de natte cilindervoering van een dieselgeneratorset dat in contact staat met de koelvloeistof en beschadigd raakt in enkele naaldvormige gaten. Deze gaten breiden zich geleidelijk uit en verdiepen zich, en vormen uiteindelijk diepe gaten of scheuren. Algemeen wordt aangenomen dat dit wordt veroorzaakt door hoogfrequente trillingen van de cilindervoering. Hoe kunnen we het optreden van putcorrosie in dieselgeneratoren voorkomen? De volgende tekst geeft verschillende suggesties om putcorrosie in de generator te voorkomen:
(1) Gebruiksfactoren
A. De koelvloeistoftemperatuur die het meest vatbaar is voor putcorrosie is 40 graden -60 graden. Het is dus belangrijk om de koelvloeistof tijdens gebruik op een normale werktemperatuur (80 graden -85 graden) te houden.
B. Gebruik de door de fabrikant gespecificeerde koelvloeistof in plaats van hard water of koelwater (vloeistof) met hoge onzuiverheden. Experimenten hebben aangetoond dat hard water dat zouten en alkaliën bevat, tientallen keren sneller corrodeert dan schoon, zacht water.
C. Probeer de bedrijfstijd bij inactiviteit, zware belasting en overbelasting zoveel mogelijk te beperken.
D. Voeg brandstof toe volgens de voorschriften om de ruwe werking van dieselgeneratoren, veroorzaakt door verbranding, te verminderen.
(2) Onderhoudsfactoren
A. Vervang de koelvloeistof volgens de voorschriften en reinig het koelsysteem tijdig om het in goede technische staat te houden.
B. Pas de voortgangshoek van de brandstoftoevoer en verschillende componenten van het brandstofsysteem aan volgens de voorschriften, handhaaf de werkprestaties van het brandstofsysteem en verminder de schade veroorzaakt door abnormale verbranding.
C. Zorg voor een goede cilinderspeling, krukaslagerspeling en drijfstanglagerspeling om kloppen en trillingen van de cilinder te verminderen.
D. Bij het installeren van componenten zoals cilindervoeringen, zuigers en drijfstangen is het noodzakelijk om zoveel mogelijk aan de vereisten van verticaliteit en parallelliteit te voldoen om de abnormale impact van de zuiger op de cilindervoering te verminderen.
(3) Productiefactoren
A. Breng anti-cavitatiematerialen en trillingsabsorberende stoffen aan op de zijwand van de watermantel van de dieselgenerator.
B. Verbeter de hardheid van het buitenoppervlak van de cilindervoering; Minimaliseer de ruwheid van het buitenoppervlak zoveel mogelijk; Selecteer materialen met een sterke weerstand tegen putcorrosie.
C. Kies een geschikte wanddikte van de cilindervoering om de stijfheid te vergroten en resonantie te voorkomen.
