High Performance Turbo Charger Bracket 3051793 voor Cummins

Het hoofdlichaam is gesmeed uit SAE 4340 chroom-molybdeenstaal, vacuüm geblust en gehard, met een treksterkte van groter dan of gelijk aan 1200MPa en een temperatuurweerstandslimiet van 650 graden, die 80% hoger is dan die van gewone gegoten stalen beugels, en zich aanklimt aan hoog-temperatuuruitputten uitputomgeving van de turbine (piektemperatuur van 600 graden).

Door multi-rib topologie aan te nemen, wordt de dikte van belangrijke stresspunten verhoogd tot 12 mm, en de vervorming is kleiner dan of gelijk aan 0. 05mm na 100, 000 Tijden van het trenbine-systeem met een hoog frequente trillingstest (amplitude ± 2 mm, frequentie 200H

De beugel wordt gecorrigeerd door dynamisch evenwicht (resterende onbalans kleiner dan of gelijk aan 1,5 g-mm), gecombineerd met het ontwerp van gaten voor gewichtsreductie (gewichtsreductie van 15%), wat het rotatiemoment van traagheid vermindert, verbetert de responssnelheid van de turbine en vermindert het fenomeen van turbine-hysteresis.

Oppervlakte -aluminiumplatenbehandeling (dikte 20μm), zoutspraycorrosieweerstand tot 2000 uur (ASTM B117 -standaard), om zich aan te passen aan mariene engineering, mijnbouw en andere sterk corrosieve werkomstandigheden.

Generator -sets: afgestemd op kta 38- G5 dieselgeneratorsets, waarmee de stabiliteit van de turbo -bedijkingsdruk wordt gegarandeerd (1. 8-2. 2Bar) onder 1500R\/min continue werking, waardoor de emissie van zwarte rook met 30%wordt verminderd.

Constructiemachines: matching met QSK19-motor voor het mijnen van dumptrucks, het kan bestand zijn tegen frequente start-stop schokbelastingen en de levensduur van turbogeagers verlengen tot 12, 000 uren (2 keer hoger dan die van subfactory-onderdelen).

Transport: geschikt voor zware vrachtwagens uitgerust met NT855 -motoren, waardoor de leidinglay -out van het uitlaatgasrecirculatie (EGR) -systeem optimaliseert om het verlies van de luchtstroom turbulentie te verminderen.

Intelligente O & M-compatibiliteit: OEM-gegevens worden vooraf geladen in het Cummins Insite Diagnostic System, real-time monitoring van de stressstatus van de beugel en de nauwkeurigheid van het activeren van de waarschuwingscode SPN 5246-31 wordt verhoogd tot 99%.